El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura (Ositrán) ha emitido una grave advertencia al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), destacando que 75 puentes en Perú se encuentran en estado crítico y en riesgo de colapso. La presidenta de Ositrán, Verónica Zambrano, ha expresado su preocupación por la precariedad de estas infraestructuras, especialmente tras el reciente colapso del puente de Chancay, un incidente que, según Zambrano, era inevitable debido a las condiciones estructurales del puente.

Puentes en situación crítica

El informe enviado por Ositrán al MTC detalla 75 puentes en malas condiciones, que requieren atención urgente para evitar tragedias. Entre los puentes más afectados se encuentran:

• Puente Río Chancay Sur (Km 76+430)
• Puente Río Moche Bajo (en el Valle de Zaña)
• Puente Asia 1 (Cañete)
• Puente Pativilca (Barranca)
• Puente Hualampampa (Piura)

En Barranca, el puente Pativilca fue cerrado debido a la crecida del río y a las grietas en su estructura. Las autoridades locales reportaron que los responsables del mantenimiento no respondieron a las solicitudes de reparación. Asimismo, en Piura, el puente Hualampampa también presenta signos de deterioro, lo que aumenta el riesgo para los usuarios.

El caso del puente de Chancay

El reciente colapso del puente de Chancay, ocurrido en febrero de este año, ha sido un golpe para Ositrán. Verónica Zambrano calificó este incidente como un claro ejemplo de la necesidad de una supervisión más estricta y acciones preventivas más eficaces. Según la presidenta de Ositrán, el colapso del puente era "inevitable", independientemente de las condiciones climáticas.

Zambrano también aclaró que la documentación digitalizada sobre el caso está disponible para facilitar la investigación y determinar las responsabilidades. Se espera que el informe final de los peritos aporte más detalles sobre las causas específicas de la falla estructural.

La respuesta del MTC y las autoridades locales

El alcalde del distrito de Chilca, donde se encuentra el puente Vial Chilca, ha alertado sobre el desgaste estructural de la infraestructura, pidiendo que se restrinja el paso de vehículos pesados. Sin embargo, las autoridades locales han señalado que la supervisión y las decisiones sobre el mantenimiento de estos puentes son competencia del MTC. A pesar de los esfuerzos del alcalde para comunicarse con Raúl Pérez Reyes, titular del MTC, aún no ha recibido respuesta.

Acciones urgentes y prevención

El informe de Ositrán también detalla que algunos puentes han estado en estado de alerta desde 2018, lo que subraya la falta de acciones preventivas eficaces. Las autoridades han instado al MTC a tomar medidas inmediatas para garantizar la seguridad de los usuarios y evitar más colapsos.