El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha presentado un proyecto de Decreto Supremo que modifica el Reglamento Nacional de Tránsito (RETRAN) para frenar el alto índice de accidentes viales en el Perú.

Desde octubre de 2025, los conductores enfrentarán multas más altas, pérdida de puntos en el récord y retención del vehículo o la licencia.

Nuevas infracciones de tránsito 2025: más severas y sin descuentos

El MTC incorpora seis nuevas infracciones graves y muy graves. Estas son las principales:

• M47: Conducir con placa adulterada o ilegible
  🔴 Multa del 12% de la UIT, 50 puntos, internamiento del vehículo

• M48: Usar vehículos con modificaciones ilegales (como tanques alterados)
  🔴 Multa del 50% de la UIT, 50 puntos, internamiento del vehículo

• M49: No respetar señal de altura máxima permitida
  🔴 Multa del 100% de la UIT, retención del brevete, internamiento

• M50: Dañar infraestructura por exceder altura
  🔴 Multa del 100% de la UIT, suspensión de licencia por 1 año, 60 puntos

Estas infracciones no tendrán beneficios de descuento al pagar la multa.

Placas, altura, velocidad: los puntos clave del nuevo reglamento

• Adiós al margen de 5 km/h: Se establecerán márgenes diferenciados por tipo de radar o GPS usado para controlar la velocidad.

• M24 actualizada: Sancionará no solo la falta de placa, sino también componentes incompletos como la calcomanía o planchas.

• G46 renovada: Ya no se necesita medir distancia para sancionar a los que se estacionan cerca de paraderos. Punto crítico para los colectiveros.

Multas que se van, multas que se transforman

El nuevo decreto deroga 8 infracciones, entre ellas:

• M29 y M30: Mal uso de placas temporales (reemplazadas por G75 y G76, ahora calificadas como “graves”)

• G60: Eliminada y absorbida por M47

• G64: Sustituida por M48, con sanción más severa

• L08: Uso de bocinas a aire en zonas urbanas queda subsumida en L07

¿Cuándo entran en vigencia estas nuevas normas?

Las modificaciones al Reglamento de Tránsito entrarán en vigor en octubre de 2025, 90 días hábiles tras su publicación en El Peruano. Antes, el MTC implementará campañas de sensibilización.

¿Por qué el MTC cambia el Reglamento?

• Entre 2018 y 2023, se registraron más de 4 millones de infracciones

• El 66% de los accidentes fueron por errores humanos (velocidad, alcohol, imprudencia)

• En 2023, las motocicletas causaron el 25% de las muertes en vías

• El 35% de las infracciones fueron cometidas por choferes con licencias profesionales A IIb y A IIIc

¿Puedes opinar sobre el proyecto?

Sí. El MTC ha abierto el proyecto a consulta pública por 15 días desde el 9 de junio de 2025. Puedes enviar tus comentarios hasta el 24 de junio.